Beschreibung
Motorsteuergerät BOSCH ME7.4.5
Motorsteuergerät BOSCH ME7.4.5, geeignet für ausgewählte Fahrzeuge der Stellantis-Gruppe (Citroën, Peugeot). Wird häufig unter den Teilenummern 0261208558, 9662306380 oder 9652552380 sowie der internen Kennung 1940SC geführt. Optimal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die ein präzises, funktionales Steuergerät für Einspritzung und Zündung suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: BOSCH
- Modell: ME7.4.5 Motorsteuergerät
- Produktcodes: 0261208558, 9662306380
- Weitere Nummern: 9652552380, 1940SC, 261208558
Typische Anwendungen
Dieses Steuergerät wird in Fahrzeugen der PSA/Stellantis-Familie eingesetzt. Bekanntes Beispiel ist der Peugeot 307. Es ist für Benzinmotoren mit entsprechendem Motormanagement ausgelegt. Vor der Montage sollte die genaue Kompatibilität anhand der vorhandenen Teilekennzeichnungen geprüft werden.
Funktion und Merkmale
- Steuert Einspritzmenge und Einspritzzeitpunkt sowie Zündverstellung.
- Regelt Abgasrückführung, Drehzahlmanagement und Lambdasonden-Anpassung für optimale Verbrennung.
- Kommuniziert mit Sensoren (Kurbelwellen-, Nockenwellensensor, Temperatur-, Luftmassen-/Drucksensor) und Aktoren (Einspritzdüsen, Zündspulen, Leerlaufsteller).
- Unterstützt On-Board-Diagnose (Fehlerspeicher / OBD) zur Fehleranalyse.
Empfehlungen zur Montage
- Batterie vor Beginn abklemmen (Minuspol) und Fahrzeug gegen unbeabsichtigtes Starten sichern.
- Verriegelungen und Steckverbinder vorsichtig lösen; keine Zugbelastung auf Kabel durchführen.
- Beim Ein- und Ausbau auf korrekte Masseverbindung und festen Sitz der Steckverbinder achten.
- Nach dem Einbau Fehlerspeicher auslesen und ggf. Anpassungen/Codierung mit eines geeigneten Diagnosegeräts (PSA-kompatibles Gerät oder universelles Diagnose-/Programmierwerkzeug) durchführen.
- Beschädigte Dichtungen oder Korrosion an Steckern erneuern, um Feuchtigkeitsprobleme zu vermeiden.
Warum dieser Teil typischerweise ausfällt
Ausfälle treten meistens durch thermische Belastung, Feuchtigkeitseintritt, Korrosion an Steckern oder durch elektrische Spannungsspitzen (z. B. durch defekte Lichtmaschine oder falsche Batteriewartung) auf. Lötstellen und Elektronikbauteile können mit der Zeit ermüden, besonders bei häufigen Temperaturzyklen. Fehlfunktionen von Sensoren oder Kurzschlüsse in der Verkabelung können ebenfalls zu Fehlerbildern führen, die ein Steuergerätwechsel erforderlich machen.
Hinweise zur Diagnose
- Fehlerspeicher auslesen und Live-Daten prüfen (Sensorwerte, Stellgliedtests).
- Spannungsversorgung und Massepunkte messen (Stromversorgung, Batterie und Masseanschlüsse).
- Steckverbindungen auf Korrosion und Kontaktsicherheit prüfen.
- Vor Austausch immer Sensoren und Verkabelung kontrollieren — oft liegt die Ursache außerhalb des Steuergeräts.
Dieses Motorsteuergerät ist eine gängige Lösung für Werkstätten und erfahrene Hobbymechaniker, die zuverlässige Motorsteuerung und präzise Diagnose benötigen. Bei sachgerechter Montage und Beachtung der elektrischen Vorgaben liefert das Steuergerät eine langjährige, stabile Funktion.
