Beschreibung
Steuergerät SIEMENS SID 801 5WS40030B-T PEUGEOT 307 2.0 HDi 66 kW
Originales Motorsteuergerät für Peugeot 307 2.0 HDi (66 kW). Dieses Steuergerät (SID 801) übernimmt die zentrale Motorregelung: Einspritzung, Luftmengenregelung, Turboladersteuerung und Diagnosekommunikation. Ideal für Kfz-Mechaniker und ambitionierte Heimschrauber, die ein originales Austauschgerät mit den angegebenen Produktnummern suchen. Häufig gesuchte Codes: 5WS40030B-T, 9644302380, 9646449280, 1938LC.
Produktbeschreibung
Das SIEMENS SID 801 ist ein standardmäßiges Motorsteuergerät (ECU) für ausgewählte PSA-Dieselmotoren. Es verarbeitet Signale von Sensoren wie Luftmassenmesser, Nocken- und Kurbelwellengebern, Einspritzventilen und Ladedrucksensoren und steuert die Common-Rail-Einspritzung sowie die Abgasrückführung. Zudem ermöglicht das Steuergerät die On-Board-Diagnose (OBD) und speichert Fehlerspeicher-Einträge zur Fehleranalyse.
Technische Informationen
- Hersteller: SIEMENS
- Modell: SID 801
- Produktcodes: 5WS40030B-T
- Weitere Nummern: 9644302380, 9646449280, 1938LC
- Fahrzeugtyp: Peugeot 307 2.0 HDi (66 kW)
- Funktionen: Motorsteuerung, Einspritzungsregelung, Ladedruckregelung, OBD-Fehleraufzeichnung
Empfehlung Zur Montage
- Vor Arbeitsbeginn Batterie unbedingt abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
- ESD-Schutz beachten: Elektronische Bauteile sind empfindlich gegenüber elektrostatischer Entladung.
- Steckverbindungen vorsichtig entriegeln und auf Korrosion sowie verbogene Kontakte prüfen; Steckkontakte vor dem Einstecken reinigen.
- Nach dem Einbau ist in der Regel eine Codierung/Anpassung des Steuergeräts an das Fahrzeug erforderlich. Dies erfolgt mit einem geeigneten Diagnosetool (z. B. PSA DiagBox/PP2000 oder ein vergleichbares Profi-Gerät).
- Bei Unsicherheit Montage von einer Fachwerkstatt durchführen lassen, da falsche Verdrahtung oder fehlende Kodierung zum Startverweiger oder Fehlfunktionen führt.
Austauschhinweise
Der Austausch erfolgt schrittweise: Batterie abklemmen, Verkleidungen entfernen, Steckverbindungen zum Steuergerät vorsichtig lösen, Befestigungsschrauben entfernen und neues Steuergerät einbauen. Vor dem endgültigen Zusammenbauen unbedingt alle Steckverbindungen prüfen. Nach dem Einbau Fehlercodes löschen und gegebenenfalls Steuergeräteanpassung bzw. Immobilizer-Anlernvorgang durchführen, damit das Fahrzeug säuberlich startet und alle Funktionen korrekt arbeiten.
Warum Dieses Teil Am Häufigsten Ausfällt
- Feuchtigkeit und Wassereintritt in den Steuergerätebereich führen zu Korrosion auf Leiterplatten oder Steckern.
- Korrodierte Steckkontakte und oxidierte Pins verursachen Spannungsverluste oder Unterbrechungen.
- Elektrische Überspannungen (z. B. beim Starthilfeversuch mit falscher Polung) können elektronische Komponenten beschädigen.
- Thermische Belastung und Alterung von Bauteilen führen mit der Zeit zu Ausfällen.
- Softwarefehler oder beschädigte Speicherbereiche können zu sporadischen Fehlfunktionen oder Startproblemen führen.
Dieses Steuergerät eignet sich für professionelle Reparaturen und als passgenauer Ersatz, wenn die genannten Artikelnummern mit Ihrem Ausbaugerät übereinstimmen. Achten Sie bei der Montage auf sorgfältige elektrische Verbindung und korrekte Kodierung, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.
