Beschreibung
Steuergerät für Einparkhilfe für CITROËN C8 und PEUGEOT 807 ab Baujahr 2005
Steuergerät (ECU) für die Einparkhilfe, geeignet für Citroën C8 und Peugeot 807 ab 2005. Diese Einheit verarbeitet die Signale der Parksensoren (Ultraschall) und steuert akustische sowie visuelle Warnhinweise beim Rückwärtsfahren. Häufig gesucht wird das Teil unter der Herstellernummer 9661496880 sowie den weiteren Referenzen 659078, 6590K9, 6590L0 und 601.990 – wichtige Stichworte für Werkstätten und Heimschrauber.
Funktion und Vorteile
Das Steuergerät übernimmt die Auswertung der Sensorsignale, erkennt Hindernisse und gibt abgestufte Warntöne oder eine Anzeige an das Kombiinstrument/Multimedia-System aus. Ein korrekt arbeitendes Steuergerät hilft Kollisionen beim Rangieren zu vermeiden und erhöht die Sicherheit beim Einparken. Für Profiwerkstätten bietet dieses Modul eine direkte Austauschlösung mit originalen Teilenummern, die häufig in Reparaturaufträgen referenziert werden.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C8, Peugeot 807 (ab Baujahr 2005)
- Produktcodes: 9661496880
- Weitere Nummern: 601.990, 659078, 6590K9, 6590L0
Empfehlungen zur Montage
- Batterie abklemmen (Minuspol) bevor mit elektrischen Arbeiten begonnen wird, um Kurzschlüsse und Fehler im Steuergerät zu vermeiden.
- Zugang: Das Steuergerät ist typischerweise im Heckbereich bzw. im Gepäckraum-/Kofferraumbereich verbaut. Verkleidungen vorsichtig entfernen, um Beschädigungen zu vermeiden.
- Steckverbindungen kontrollieren: Auf Korrosion, gebrochene Pins oder Feuchtigkeit prüfen und gegebenenfalls Steckkontakte reinigen oder ersetzen.
- Alte Einheit ausbauen, neue Einheit einsetzen und Steckverbindungen sorgfältig verrasten. Auf festen Sitz achten.
- Nach dem Einbau ist häufig eine Anpassung/Codierung mit einem Diagnosetool (Herstellerdiagnose wie z. B. Diagbox oder ein vergleichbares OBD-Diagnosegerät) erforderlich, damit das Steuergerät korrekt im Fahrzeugnetzwerk arbeitet.
- Funktionstest: Parksensoren und Warnsignale prüfen. Bei Auffälligkeiten Sensoren und Verkabelung kontrollieren, bevor erneut das Steuergerät getauscht wird.
- Elektrostatische Entladung vermeiden (ESD-Schutz beachten) und Montage bei trockenem Umfeld durchführen.
Wie wird das Steuergerät gewechselt?
Arbeitsschritte in Kurzform: Batterie abklemmen → Gepäckraumverkleidung entfernen → Steckverbindungen markieren und lösen → Steuergerät entfernen → Neue Einheit einsetzen und verbinden → Batterie anklemmen → Modul mit Diagnosegerät anlernen und Funktionstest durchführen. Diese Reihenfolge reduziert Montagefehler und vermeidet unnötige Fehlerspeichereinträge.
Warum fällt das Teil am häufigsten aus?
Die häufigsten Ursachen für Ausfälle sind Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen, mechanische Beschädigungen durch Stöße oder Unfälle, sowie elektrische Einflüsse wie Kurzschluss oder Überspannung. Auch defekte oder fehlerhafte Sensorsignale können das Steuergerät überlasten oder Fehlfunktionen auslösen. Bei älteren Fahrzeugen treten Ausfälle häufiger auf, da Dichtungen und Steckverbindungen über Jahre verschleißen.
Hinweis für Werkstätten und Heimschrauber: Vor Austausch des Steuergeräts immer zuerst Verkabelung und einzelne Parksensoren prüfen. Oftmals lässt sich so ein unnötiger Tausch vermeiden.
Teilenummern für die Suche: 9661496880, 659078, 6590K9, 6590L0, 601.990. Ideal für professionelle Werkstätten und erfahrene Do-it-yourself-Mechaniker, die ein passgenaues Ersatzteil mit originalen Referenzen benötigen.
