Beschreibung
Kinetischer ESP-Sensor BOSCH für Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308, 508, 3008, 5008 und weitere
ESP-Sensor BOSCH (Kinetischer Sensor / Yaw-Rate-Sensor) mit den Nummern 0265005975, 9811627180 und 454949. Originalteile und hochwertige Ersatzteile für Steuerungs- und Stabilitätsregelsysteme bei Citroën und Peugeot. Ideal für Werkstätten und fachkundige Heimschrauber, die eine zuverlässige Diagnose und gezielten Austausch benötigen.
Funktion und Vorteile
Der kinetische ESP-Sensor (Yaw-Rate-Sensor) misst die Drehgeschwindigkeit des Fahrzeugs um die Hochachse. Diese Signale werden an das ESP/ESC-Steuergerät weitergegeben, um Schlupf, Unter- und Übersteuern sowie Ausweichmanöver aktiv zu regeln. Ein intakter Sensor sorgt für präzise Regelung der Bremskraftverteilung und für stabile Fahreigenschaften in kritischen Fahrsituationen.
Kompatible Modelle (Beispiele)
- Citroën C4 II (C4 Picasso)
- Citroën DS4
- Peugeot 308
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 5008 I
- Peugeot 508
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modell: Kinetischer ESP-/Yaw-Rate-Sensor für Citroën / Peugeot
- Produktcodes: 0265005975, 265005975
- Weitere Nummern: 9811627180, 454949
Einbauhinweise
Für einen sicheren und dauerhaften Einbau beachten Sie folgende Schritte:
- Batterie vor Arbeiten abklemmen, um elektrische Schäden zu vermeiden.
- Zugriff auf den Sensor über den Fußraum oder die Mittelkonsole schaffen; je nach Modell kann der Sensor unter der Mittelkonsole, am Fahrzeugboden oder nahe der Tunnelkonsole befestigt sein.
- Elektrischen Stecker vorsichtig lösen und Befestigungsschraube(n) entfernen.
- Neuen Sensor einsetzen, Schraube(n) mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen und Stecker wieder sicher verbinden.
- Batterie anklemmen und Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät auslesen bzw. löschen, um die korrekte Funktion des ESP-Systems zu überprüfen.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Ausfälle treten meist nicht „plötzlich“, sondern durch folgende Ursachen:
- Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindungen führen zu Unterbrechungen oder Fehlmessungen.
- Beschädigung durch mechanische Einwirkungen nach Unfällen oder bei Arbeiten im Fahrzeugbodenbereich.
- Verschleiß und Alterung elektronischer Bauteile nach vielen Betriebsjahren oder durch Temperaturwechsel.
- Kabelbrüche oder Wackelkontakte an der Steckverbindung.
Solche Schäden äußern sich typischerweise durch eine ESP-Warnleuchte, ungenaue Stabilitätsregelung oder sporadische Fehlermeldungen im Fehlerspeicher.
Praxisnutzen für Werkstätten und Heimschrauber
Dieser Sensor bietet eine einfache Austauschmöglichkeit mit klaren Produktcodes (0265005975, 9811627180, 454949) für die schnelle Teilebestellung. Durch den gezielten Austausch lassen sich ESP-Fehlfunktionen beheben und die Fahrsicherheit wiederherstellen. Achten Sie auf saubere Steckverbindungen und korrekte Befestigung, um Folgefehler zu vermeiden.
