Beschreibung
BSM L04-00 SIEMENS VDO Citroën Peugeot S118983004Q. Beschädigung einzelner Halter möglich – hat keinen Einfluss auf die Funktion. Bei dem Teil handelt es sich um ein gebrauchtes Bauteil mit Funktionsgarantie.
Beschreibung
Dieses BSM (Boîtier de Servitude Moteur) L04-00 von Siemens VDO ist ein zentraler Motorraumverteiler für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Das Modul übernimmt die Stromverteilung im Motorraum, enthält Sicherungen und Relais und versorgt wichtige Verbraucher wie Kraftstoffpumpe, Licht- und Startkreis. Durch die Verwendung originaler Produktnummern (z. B. S118983004Q, 6500CK) finden Sie das passende Ersatzteil schnell in Werkstätten und Onlineshops. Ideal für Automechaniker und versierte Heimwerker, die eine zuverlässige, geprüfte Gebrauchtkomponente suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: Siemens VDO
- Modell: BSM L04-00
- Produktcodes: S118983004Q, 6500CK, L04-00
- Weitere Nummern: S118983004, 9657718580, 9661682780
Kompatible Modelle
Passend für Fahrzeuge der Citroën- und Peugeot-Baureihen, unter anderem Citroën C4 und Citroën C5 (Modelle mit BSM L04-00). Vor Bestellung bitte die Teilenummern am Fahrzeug mit den oben genannten Codes abgleichen.
Wechselhinweise
- Batterie vor Beginn der Arbeiten immer abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
- Motorraumabdeckung und Sicherungskasten öffnen, Position des BSM freilegen.
- Steckverbindungen mit Arretierungen entriegeln und Kabel nicht am Leitungsstrang ziehen, sondern am Stecker anfassen.
- Befestigungsschrauben entfernen, BSM abnehmen (auf gebrochene oder beschädigte Halter achten – solche Schäden beeinträchtigen in der Regel nicht die Funktion, sollten aber bei Bedarf repariert werden).
- Neues/gebrauchtes Modul einbauen, Steckverbindungen korrekt einrasten lassen und Befestigungen sichern.
- Nach Montage Batterie anklemmen und elektrische Funktionen (Start, Beleuchtung, Kraftstoffpumpe etc.) kontrollieren.
Montageempfehlung
Vor der Demontage stets Batterie abklemmen und Herstellervorgaben beachten. Beim Umgang mit elektrischen Steckern die Verriegelungen vollständig lösen, um Kontaktbeschädigungen zu vermeiden. Anschließende Sichtprüfung der Steckkontakte und gegebenenfalls Reinigung von Korrosionsstellen durchführen. Falls Unsicherheit beim Anschluss oder bei Fehlfunktionen besteht, empfiehlt sich die Prüfung durch eine Fachwerkstatt mit geeigneter Diagnosesoftware.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Häufige Ursachen für Ausfälle sind Korrosion an Steckkontakten durch Feuchtigkeit, Wassereintritt in den Motorraum, Vibrationen und mechanische Belastung der Halterungen sowie thermische Beanspruchung über lange Laufzeiten. Elektrische Überlastungen oder Teildefekte an internen Relais können ebenfalls zu Ausfällen führen. Sichtbare Bruchstellen an Befestigungen beeinträchtigen meist nicht die Funktion, sollten aber aus Sicherheits- und Verfügbarkeitsgründen instandgesetzt werden.
Zustand und Garantie
Gebrauchtes Bauteil, Funktionsgeprüft und mit Funktionsgarantie. Sichtbare Schäden an Halterungen wurden dokumentiert, beeinflussen jedoch die elektrische Funktion nicht.
