Airbagsteuergerät PEUGEOT 308 610714900 9665100080 6546G6

 48,00

PSA Citroen Peugeot 610714900 9665100080 6546G6 6546G7 6546W

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Beschreibung

Airbag-Steuergerät für PEUGEOT 308 erste Generation – voll funktionsfähig.

Dieses Airbag-Steuergerät (Airbag-Einheit) ist geeignet für Fahrzeuge der Peugeot-308-Baureihe der ersten Generation. Ideal für Werkstätten und erfahrene Heimschrauber: Der Eintrag enthält gängige Ersatzteilnummern (610714900, 9665100080, 6546G6 u. a.), was die schnelle Auffindbarkeit im Ersatzteilkatalog und bei Suchanfragen erhöht. Voll funktionsfähig und vorbereitet für den fachgerechten Einbau.

Funktion

Das Airbag-Steuergerät (SRS/Restraint Control Module) überwacht Sensoren wie Beschleunigungssensoren, Gurtstraffer und Airbag-Auslöser, entscheidet bei einem Unfall innerhalb von Millisekunden über die Auslösung der Rückhaltesysteme und speichert Fehler- und Ereignisdaten im Fehlerspeicher. Es bildet die zentrale Schnittstelle zwischen Sensorik und Aktuatoren im Insassenschutzsystem.

Kompatible Modelle

Peugeot 308 (erste Generation, Baujahre ca. 2007–2013). Bitte prüfen Sie bei Varianten-Typen und Ausstattungsvarianten die Teilenummern, da Steuergeräte versionsspezifisch sind.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: Peugeot 308 (erste Generation)
  • Produktcodes: 610714900, 9665100080, 6546G6
  • Weitere Nummern: 6546G7, 6546W

Montageempfehlung

Der Einbau sollte von qualifiziertem Personal oder erfahrenen Heimwerkern mit geeigneter Ausrüstung durchgeführt werden. Wichtige Schritte:

  • Fahrzeugstarkstromquelle trennen: Batterieminuskabel abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit Kondensatoren im SRS-System entladen sind.
  • Gepolsterte Verkleidungen und Befestigungen vorsichtig entfernen, um Airbag- und Gurtkomponenten nicht zu beschädigen.
  • Steuergerät am vorgesehenen Halter lösen, Steckverbindungen vorsichtig abziehen (sicherstellen, dass keine Kontaktverschmutzung vorliegt).
  • Neues/ersetztes Steuergerät einbauen, Steckverbindungen sauber und fest anschließen, Befestigungen mit korrektem Drehmoment anziehen.
  • Nach dem Einbau ist eine Diagnose mit geeignetem OBD-/SRS-Diagnosegerät erforderlich: Fehlerspeicher auslesen, Fehler löschen und initialisieren. Bei Airbag-Auslösungen oder gespeicherten Crash-Ereignissen kann eine spezielle Rücksetzung oder ein Austausch notwendig sein.
  • Elektrische Anschlusskontakte auf Korrosion prüfen und ggf. reinigen; keinen starken Druck auf Steckverbinder ausüben.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus

Airbag-Steuergeräte sind keine regulären Verschleißteile; sie versagen in der Regel aufgrund folgender Ursachen:

  • Unfall/Auslösung: Nach einem Unfall werden Auslöseereignisse und Crash-Daten im Steuergerät gespeichert; oft ist dann ein Austausch oder eine fachgerechte Rücksetzung erforderlich.
  • Feuchtigkeit/Korrosion: Eindringen von Wasser oder Feuchtigkeit in Anschlüsse oder Gehäuse kann Kurzschlüsse und Kontaktfehler verursachen.
  • Elektrische Störungen: Spannungsversorgungsspitzen, Defekte in der Bordelektrik oder schlechte Masseverbindungen führen zu Fehlfunktionen.
  • Physische Beschädigung: Starke Vibrationen, unsachgemäße Demontage oder mechanische Einwirkungen können das Gehäuse oder die Elektronik schädigen.

Hinweis: Nach dem Einbau ist die Überprüfung und das Zurücksetzen des Airbag-Fehlerspeichers mit einem geeigneten Diagnosetool zwingend erforderlich. Unsachgemäße Montage oder fehlende Diagnose kann die Funktion der Rückhaltesysteme beeinträchtigen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,7 kg